导热油加热系统化学清洗(水性清洗或溶剂型清洗)和机械清洗,会产生大量清洗废液和废渣。水性清洗(碱性或酸性清洗)产生的废液通常为整个加热系统导热油填充量的5倍之多,如加热系统容量50m3,清洗废液总量应在250m3之上;溶剂型清洗可局部或整体循环清洗,溶剂可重复利用,废液量少于水性清洗,但溶剂型清洗费用昂贵,且对现场安全施工要求苛刻。
导热油用户工厂自备污水处理中心,可自行处理放出来的清洗废液,而没有污水处理站的导热油用户工厂又如何处置哪?肯定不可能放任自流,或击鼓传花了,谁愿意接手、环保处理费用几何、移交过程如何严控、这都是问题,而且是大问题,责任zhong大!
机热载体流速降低会致使温度升高,严重者造成热载体的裂解,在炉管上形成结焦,甚至堵塞炉管而造成重大事故。首先针对于导热油炉来说,供热管线积垢易发生堵塞现象而降低流速,其原因是循环泵效率下降,工作电流未达到标准致使热载体流量下降。当用热设备减少,系统热负荷降低时,热载体的循环量也随之减少,若不及时调节,也将造成受热面管内热载体流速过低。
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